飛機(jī)起飛后的6分鐘和著陸的7分鐘內(nèi),最容易發(fā)生意外事故,國際quanxiangyun.cn/pharm/上稱為“可怕的13分鐘”。據(jù)航空醫(yī)學(xué)家統(tǒng)計(jì),在我國有65%的事故發(fā)生在這13分鐘內(nèi)。因此,乘坐飛機(jī)應(yīng)按要求,在起飛前就要系好安全帶。
空中常見的緊急情況有密封增壓艙突然低落、失火或機(jī)械故障等。一般機(jī)長和乘務(wù)長會(huì)簡(jiǎn)明地向乘客宣布緊急迫降的決定,并指導(dǎo)乘客應(yīng)采取應(yīng)急處理。水上迫降時(shí),空中小姐會(huì)講解救生衣的用法,但在緊急脫離前,乘客仍應(yīng)系好安全帶。若飛機(jī)高度在3660~4000米,旅客頭頂上的氧氣面罩會(huì)自動(dòng)下垂,此時(shí)應(yīng)立即吸氧,絕對(duì)禁止吸煙。如果機(jī)艙內(nèi)失火,可用二氧化碳滅火瓶和藥粉滅火瓶(駕駛艙禁用);非電器和非油類失火,應(yīng)用水滅火瓶。乘客要聽從指揮,盡量蹲下,處于低水平位,屏住呼吸,或用濕毛巾堵住口鼻,防止吸入一氧化碳等有毒氣體中毒。
(傅善來)