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計算機輔助工程

編輯出版：計算機輔助工程雜志編輯部
主辦：上海海事大學(xué)
出版周期：季刊出版地：上海市
語種：中文　　ISSN：1006-0871

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《中國科技資源導(dǎo)刊雜志》2009年02期

《計算機輔助工程雜志》2007年03期目錄

管桁架—索網(wǎng)混合鋼結(jié)構(gòu)的計算分析
羅曉群;王忠全;張其林;
組合結(jié)構(gòu)等效阻尼比的確定及在有限元計算中的應(yīng)用
周向陽;張其林;
大跨度重載荷鋼結(jié)構(gòu)工程
胡松濤;鄧長根;李琦;
廣州西塔鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計CAD軟件
楊暉柱;常治國;張其林;陳國棟;王煦;
基于面向?qū)ο缶幊痰腟RC/CFT計算程序
王朝波;羅永峰;
基于ObjectARX的平板玻璃在任意空間曲面幕墻中的最優(yōu)布置
吳杰;龔銘;張其林;
復(fù)雜大跨空間鋼結(jié)構(gòu)非線性有限元穩(wěn)定分析
劉曉;羅永峰;
鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點三維實體技術(shù)
許倩華;楊暉柱;張其林;
信息
材料非線性對鋼筋混凝土高墩穩(wěn)定性的影響
曹新建;
復(fù)雜雙側(cè)大懸挑屋蓋平均風(fēng)壓數(shù)值模擬
劉丹;黃本才;史益軍;
施工質(zhì)量對焊接球節(jié)點網(wǎng)架結(jié)構(gòu)可靠性影響的有限元分析
齊高龍;姜建華;
混凝土結(jié)構(gòu)溫度內(nèi)力數(shù)值分析
朱慈勉;顧紹義;
建筑施工模板計算機輔助設(shè)計系統(tǒng)
趙鳴;張方超;張國鋒;
碳化混凝土框架結(jié)構(gòu)抗震性能數(shù)值仿真
魯莉;梁發(fā)云;劉祖華;
預(yù)應(yīng)力渡槽有限元分析
羅莉;唐智亮;聶國華;彭華;
顆粒離散元法中阻尼系數(shù)、剛度系數(shù)和時步的選取方法
楊洋;唐壽高;王居林;
柴油機螺旋進(jìn)氣道三維流場數(shù)值模擬
王東;黃震;張有;王士鈁;
四氣門柴油機進(jìn)氣過程三維數(shù)值模擬
王東;黃震;張有;王士鈁;
燃燒室形狀對柴油機壓縮沖程影響的數(shù)值模擬
陳宇杭;鄭百林;武秀根;瞿承偉;
柴油發(fā)動機動力學(xué)分析
莊杰;章志龍;李麗婷;
基于雷諾應(yīng)力模型的轎車外流場建模與仿真
朱暉;楊志剛;
壓力平衡口對開口式汽車模型風(fēng)洞駐室流場影響的數(shù)值仿真
賈青;楊志剛;
多參考坐標(biāo)系法和滑移網(wǎng)格法在汽車前端進(jìn)氣數(shù)值模擬中的比較
何煒;馬靜;王東;楊志剛;
車身結(jié)構(gòu)與車內(nèi)空腔流固耦合系統(tǒng)的模態(tài)分析
陳江紅;
鋼板與鋁合金板膠接接頭力學(xué)性能的有限元分析
李剛;林建平;王立影;王玲;SUN Peter;
基于數(shù)值計算的高速列車氣動阻力風(fēng)洞試驗縮比模型選取方法
馬靜;賈青;楊志剛;
高速軌道列車防撞箱耐撞擊特性仿真與優(yōu)化
劉俊;趙洪倫; 論文QQ81995535
G70B列車油罐液固耦合模態(tài)分析
趙勇;張若京;孫利民;
城市道路交叉口計算機輔助設(shè)計系統(tǒng)
吳志周;楊曉光;
高速公路路面養(yǎng)護(hù)輔助決策系統(tǒng)
郝媛;徐天東;孫立軍;
空間充氣展開天線支撐結(jié)構(gòu)尺寸優(yōu)化
陶宏新;胡振東;
微型雷達(dá)多柔體系統(tǒng)滯后特性
凌云;鄭百林;張士元;賀鵬飛;
編輯感言
基于四邊形面積坐標(biāo)法的廣義協(xié)調(diào)薄板單元
康瀾;張其林;秦中慧;
模態(tài)綜合法在ANSYS中的應(yīng)用
宋景濤;方明霞;
土木工程與CAE技術(shù)應(yīng)用
張其林;

計算機論文導(dǎo)航: 北大核心統(tǒng)計源核心 CSCD CSCD擴(kuò)展國家級期刊省級期刊雜志見刊

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組合結(jié)構(gòu)等效阻尼比的確定及在有限元計算中的應(yīng)用

大跨度重載荷鋼結(jié)構(gòu)工程

廣州西塔鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計CAD軟件

基于面向?qū)ο缶幊痰腟RC/CFT計算程序

基于ObjectARX的平板玻璃在任意空間曲面幕墻中的最優(yōu)布置

復(fù)雜大跨空間鋼結(jié)構(gòu)非線性有限元穩(wěn)定分析

鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點三維實體技術(shù)

信息

材料非線性對鋼筋混凝土高墩穩(wěn)定性的影響

復(fù)雜雙側(cè)大懸挑屋蓋平均風(fēng)壓數(shù)值模擬

施工質(zhì)量對焊接球節(jié)點網(wǎng)架結(jié)構(gòu)可靠性影響的有限元分析

混凝土結(jié)構(gòu)溫度內(nèi)力數(shù)值分析

建筑施工模板計算機輔助設(shè)計系統(tǒng)

碳化混凝土框架結(jié)構(gòu)抗震性能數(shù)值仿真

預(yù)應(yīng)力渡槽有限元分析

顆粒離散元法中阻尼系數(shù)、剛度系數(shù)和時步的選取方法

柴油機螺旋進(jìn)氣道三維流場數(shù)值模擬

四氣門柴油機進(jìn)氣過程三維數(shù)值模擬

燃燒室形狀對柴油機壓縮沖程影響的數(shù)值模擬

柴油發(fā)動機動力學(xué)分析

基于雷諾應(yīng)力模型的轎車外流場建模與仿真

壓力平衡口對開口式汽車模型風(fēng)洞駐室流場影響的數(shù)值仿真

多參考坐標(biāo)系法和滑移網(wǎng)格法在汽車前端進(jìn)氣數(shù)值模擬中的比較

車身結(jié)構(gòu)與車內(nèi)空腔流固耦合系統(tǒng)的模態(tài)分析

鋼板與鋁合金板膠接接頭力學(xué)性能的有限元分析

基于數(shù)值計算的高速列車氣動阻力風(fēng)洞試驗縮比模型選取方法

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編輯感言

基于四邊形面積坐標(biāo)法的廣義協(xié)調(diào)薄板單元

模態(tài)綜合法在ANSYS中的應(yīng)用

土木工程與CAE技術(shù)應(yīng)用

顆粒離散元法中阻尼系數(shù)、剛度系數(shù)和時步的選取方法