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交通信息與安全

編輯出版：交通信息與安全雜志編輯部
主辦：武漢理工大學(xué);交通計算機(jī)應(yīng)用信息網(wǎng)
出版周期：雙月刊出版地：湖北省武漢市
語種：中文　　ISSN：1674-4861

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《金融科技時代雜志》2005年03期

《信息網(wǎng)絡(luò)安全雜志》2008年07期

《計算機(jī)應(yīng)用與軟件雜志》2014年12期

《交通信息與安全雜志》2013年06期目錄

海峽兩岸ITS的發(fā)展現(xiàn)狀與展望——海峽兩岸智能運(yùn)輸系統(tǒng)學(xué)術(shù)研討會綜述
嚴(yán)新平褚端峰
基于多源數(shù)據(jù)的常規(guī)公交運(yùn)營成本測算方法研究
黃海南翁劍成劉力力司楊王月玥
駕駛?cè)怂幁h(huán)境照度對視認(rèn)距離影響
趙煒華王麗華葉飛劉浩學(xué)
綜合交通信息對小汽車通勤出行鏈的影響研究
趙丹邵春福孫軼軒王博彬李琦
基于圖像的過街行人交通參數(shù)獲取方法
馬國勝馬萬經(jīng) 論文QQ81995535
基于混沌理論的短期交通流量多步預(yù)測
賈顯超陳旭梅弓晉麗張溪郭淑霞
基于禁忌搜索算法的多點(diǎn)循環(huán)甩掛調(diào)度模型及方法
王玲玲陳偉龔子楨劉建盧紅洋
基于4D航跡的模糊聚類分析
王濤波黃寶軍
基于改進(jìn)三次Hermite插值的車輛時空軌跡重構(gòu)研究
陳志軍吳超仲呂能超馬杰
MOVES在微觀層次交通排放評價中的應(yīng)用研究
岳園圓宋國華黃冠濤于雷
保障性住房居民出行特征分析——以上海市為例
陸凱石小法
路段式公交�？空就ㄐ心芰ρ芯�
江新凱楊曉光
公交客流分配模型改進(jìn)算例研究
陳先龍張?zhí)烊?/span>
云端出租車創(chuàng)新服務(wù)設(shè)計與測試應(yīng)用
張學(xué)孔陳雅雯閻仕為黃鴻越
類紅外線影像在高乘載車輛偵測系統(tǒng)之應(yīng)用研究
范俊海陳仁政林森基
左轉(zhuǎn)錯位交叉口信號配時策略的MILP模型
劉久明李華鄧培杰徐建閩盧凱
中小城市舊城區(qū)交通組織優(yōu)化設(shè)計——以承德為例
王月玥翁劍成榮建
基于高速公路收費(fèi)站記錄信息的路網(wǎng)流量獲取
胡郁蔥歐陽翔
港口LED照明智能控制系統(tǒng)的恒照度控制研究
蔡顯鋒吳青劉建坤謝磊
大型居住區(qū)軌道接駁公交體系的優(yōu)化——以上海寶山顧村為例
樊慧王正單曉芳
基于船聯(lián)網(wǎng)的異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)垂直切換信號預(yù)測技術(shù)研究
水宜水陳偉劉建盧紅洋
內(nèi)河航運(yùn)VTS與AIS信息融合關(guān)鍵技術(shù)研究
于俊逸陳偉劉建盧紅洋
駕駛?cè)藗€體因素對駕駛憤怒情緒影響關(guān)系研究
嚴(yán)利鑫吳超仲高嵩馬曉鳳侯萍
目標(biāo)感知事件驅(qū)動的跑道入侵控制策略研究
陳平湯新民邢健吳淼
基于微博的交通事件提取與文本分析系統(tǒng)
崔健馮璇張佐
�；坟浳镌谕景踩珷顟B(tài)模糊識別方法研究
張琴蘭劉湘呂植勇
基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的儲糧安全預(yù)測模型研究
沈兵
《交通信息與安全》雜志2013年總目次
中國航海學(xué)會內(nèi)河船舶駕駛專業(yè)委員會和武漢航海學(xué)會聯(lián)合舉辦2013年年
《交通信息與安全》雜志征稿啟事

計算機(jī)論文導(dǎo)航: 北大核心統(tǒng)計源核心 CSCD CSCD擴(kuò)展國家級期刊省級期刊雜志見刊

海峽兩岸ITS的發(fā)展現(xiàn)狀與展望——海峽兩岸智能運(yùn)輸系統(tǒng)學(xué)術(shù)研討會綜述

基于多源數(shù)據(jù)的常規(guī)公交運(yùn)營成本測算方法研究

駕駛?cè)怂幁h(huán)境照度對視認(rèn)距離影響

綜合交通信息對小汽車通勤出行鏈的影響研究

基于圖像的過街行人交通參數(shù)獲取方法

基于混沌理論的短期交通流量多步預(yù)測

基于禁忌搜索算法的多點(diǎn)循環(huán)甩掛調(diào)度模型及方法

基于4D航跡的模糊聚類分析

基于改進(jìn)三次Hermite插值的車輛時空軌跡重構(gòu)研究

MOVES在微觀層次交通排放評價中的應(yīng)用研究

保障性住房居民出行特征分析——以上海市為例

路段式公交�？空就ㄐ心芰ρ芯�

公交客流分配模型改進(jìn)算例研究

云端出租車創(chuàng)新服務(wù)設(shè)計與測試應(yīng)用

類紅外線影像在高乘載車輛偵測系統(tǒng)之應(yīng)用研究

左轉(zhuǎn)錯位交叉口信號配時策略的MILP模型

中小城市舊城區(qū)交通組織優(yōu)化設(shè)計——以承德為例

基于高速公路收費(fèi)站記錄信息的路網(wǎng)流量獲取

港口LED照明智能控制系統(tǒng)的恒照度控制研究

大型居住區(qū)軌道接駁公交體系的優(yōu)化——以上海寶山顧村為例

基于船聯(lián)網(wǎng)的異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)垂直切換信號預(yù)測技術(shù)研究

內(nèi)河航運(yùn)VTS與AIS信息融合關(guān)鍵技術(shù)研究

駕駛?cè)藗€體因素對駕駛憤怒情緒影響關(guān)系研究

目標(biāo)感知事件驅(qū)動的跑道入侵控制策略研究

基于微博的交通事件提取與文本分析系統(tǒng)

�；坟浳镌谕景踩珷顟B(tài)模糊識別方法研究

基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的儲糧安全預(yù)測模型研究

《交通信息與安全》雜志2013年總目次

中國航海學(xué)會內(nèi)河船舶駕駛專業(yè)委員會和武漢航海學(xué)會聯(lián)合舉辦2013年年

《交通信息與安全》雜志征稿啟事

路段式公交�？空就ㄐ心芰ρ芯�

�；坟浳镌谕景踩珷顟B(tài)模糊識別方法研究