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航空計算技術(shù)
航空計算技術(shù)

編輯出版:航空計算技術(shù)雜志編輯部
主辦:中國航空工業(yè)第六三一研究所
出版周期:雙月刊出版地:陜西省西安市
語種:中文  ISSN:1671-654X


《航空計算技術(shù)雜志》2015年01期目錄
  • 基于動態(tài)人工勢場法的多機改航路徑規(guī)劃研究

    張兆寧 趙召娜
  • 基于Rough Set和綜合評判的進場航班排序

    高偉 張云霞
  • 應(yīng)用于混合排氣渦扇發(fā)動機建模的容積法改進

    謝振偉 郭迎 論文QQ81995535 清 李睿超
  • 基于空中交通復(fù)雜性的管制員通話負荷回歸分析

    溫瑞英 王紅勇
  • 機場歷史高峰服務(wù)能力評估方法研究

    趙征 胡明華
  • 基于DEAHP的管制運行效率評價模型

    杜實 張琦
  • 面向三維空間的交通復(fù)雜度建模

    陳飛飛 胡明華 謝華 叢瑋
  • 超聲速與亞聲速氣膜流動和冷卻特性數(shù)值研究

    廖華琳 單勇 張靖周 吉洪湖 譚曉茗
  • 基于速度剖面擬合的航空器場面滑行4D軌跡預(yù)測

    周龍 湯新民 湯淼
  • 多生理參數(shù)管制負荷模型下的扇區(qū)BSP劃分

    陳昱 王超 于超博 張旭紅
  • 基于管制習(xí)慣的多跑道機場離場航班排序

    魏云 王莉莉
  • 基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的航班延誤與風(fēng)險共因性研究

    薛漾 王建新 厲耀威
  • 航空發(fā)動機葉片損傷自動測量方法研究

    李華 陳果 林桐 陳新波 王洪民
  • 基于禁忌搜索算法的機場場面聯(lián)合優(yōu)化模型

    馮程 胡明華 滿青珊
  • 飛機起飛性能計算中發(fā)動機推力確定方法的改進

    宋花玉
  • 機場容量利用及流量分配優(yōu)化策略

    黃吉波 王湛 胡明華 張穎
  • 終端區(qū)交叉航線沖突風(fēng)險模型

    田林 隋東
  • 基于逆模擬分析的民用飛機操縱狀態(tài)再現(xiàn)研究

    邵正 吳東蘇 金亮
  • 多輪多支柱起落架飛機操縱前輪轉(zhuǎn)彎特性分析

    方威 張紅 楊小斌
  • NASA TrapWing高升力標模數(shù)值模擬研究

    高飛飛 顏洪 蘆彩香
  • 基于統(tǒng)計分析的發(fā)動機性能衰減指標研究

    譚巍 徐健 薛慶增
  • 多跑道離場分配仿真模型及算法

    徐婷 胡明華 趙征
  • 一種基于故障匹配的多重故障診斷方法

    韓冰潔 緱林峰 毛寧 汪曉明
  • GJB5000A與DO-178B/C的綜合應(yīng)用研究

    王金林 牟明 邢亮
  • 面向高安全數(shù)據(jù)分發(fā)服務(wù)的身份認證協(xié)議設(shè)計

    李明娟 葉宏 王樂 胡國 甄超
  • 基于模糊邏輯的軟件項目風(fēng)險評估方法

    王磊 謝坤 吳高潔 楊雪
  • 基于多方法聯(lián)合的故障診斷技術(shù)研究

    劉軍 吳紅蘭 宮淑麗
  • 基于Common Lisp的數(shù)字系統(tǒng)仿真實現(xiàn)

    肖楚琬 唐小峰 許愛強
  • 基于訪問數(shù)據(jù)模式的Cache缺失預(yù)測模型

    吳琳 王建生
  • 基于60x總線的Lockstep處理器架構(gòu)

    周嘯 李鵬 韓強
  • 多核DSP實時圖像處理平臺設(shè)計與實現(xiàn)

    劉小劍 楊敬寶 王闖
  • 《航空計算技術(shù)》征稿簡則


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