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航空計算技術(shù)

編輯出版：航空計算技術(shù)雜志編輯部
主辦：中國航空工業(yè)第六三一研究所
出版周期：雙月刊出版地：陜西省西安市
語種：中文　　ISSN：1671-654X

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《信息網(wǎng)絡(luò)安全雜志》2008年06期

《電子政務(wù)雜志》2005年08期

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《程序員雜志》2010年03期

《計算機安全雜志》2006年05期

《地理信息世界雜志》2007年05期

《航空計算技術(shù)雜志》2013年04期目錄

基于熵權(quán)和模糊分析的空管運行安全風(fēng)險評價
趙嶷飛陳琳王紅勇
基于燃油成本最小的機隊規(guī)劃研究
谷潤平陳慧王鵬
基于航班排隊仿真的終端區(qū)空域容量評估
張建平胡明華吳振亞
多Agent協(xié)調(diào)模型與算法在時隙分配中的應(yīng)用
王飛王紅勇韓邦村
LF算法中蟻群移動策略的研究
牛永潔
跑道入侵防御燈光控制指令決策方法
陳平湯新民邢健湯淼
發(fā)動機推力及攔阻力對起落架載荷的影響分析
劉成龍魏小輝賁亮亮彭一明尹喬之
配對進近運行模式下近距平行跑道容量研究
鄭少行張兆寧
基于動態(tài)氣象預(yù)報數(shù)據(jù)的4D航跡預(yù)測
盧奕羽湯新民徐琴
開放區(qū)域航路網(wǎng)戰(zhàn)術(shù)協(xié)同控流策略研究
許炎張洪海陳峰胡勇
基于損傷力學(xué)的飛機鉚接結(jié)構(gòu)疲勞損傷分析
嚴素欣黃其青殷之平李國鋒張君男
穩(wěn)定跟蹤平臺的FKAPID控制算法
趙繼劉建業(yè) 曾慶化朱華
層級優(yōu)化技術(shù)與壁板結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究
李哲安軍萬小朋
基于共軛次梯度算法的磁傳感器安裝誤差校正
王聰周擁軍李然
調(diào)節(jié)角度對整流支板水滴撞擊特性的影響
趙靜宇吳丁毅
基于緊固件載荷變形曲線的結(jié)構(gòu)有限元分析
吳存利張國凡
基于多級物元模型的機場服務(wù)質(zhì)量評價研究
吳夢詩夏洪山鄭燕琴
AUSM類格式在熱流數(shù)值模擬中的比較研究
田增論文QQ81995535 冬梁益華郝海兵
布澤曼雙翼及其壅塞問題研究
王昆侖王正平
運輸機尾部布局氣動特性研究
單棟王正平
飛翼無人機結(jié)構(gòu)布局分級優(yōu)化研究
鄒耀斌馬曉平
支持多核的嵌入式操作系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究
何翔任曉瑞
基于數(shù)據(jù)融合的ADS-B/ACARS空域監(jiān)視系統(tǒng)設(shè)計
張召悅韓邦村高春燕
基于達芬奇技術(shù)的智能交通圖像處理SDK設(shè)計
劉海榮李元芳
基于任務(wù)的軟件配置管理模型的研究
毛佳張臻鑒
氣動設(shè)計集成系統(tǒng)后處理用戶界面的開發(fā)
崔美肖高超馬振琨
飛行管理系統(tǒng)性能計算策略分析
楊豐輝錢向農(nóng)
一種基于PowerPC的彈載飛控計算機設(shè)計
楚要欽譚震賀瑩劉永強
基于VPX標準的高速處理模塊的設(shè)計與實現(xiàn)
鄧豹段小虎
捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)高精度動態(tài)仿真算法
吳旋熊智林愛軍劉建業(yè)
基于TMS320C6713B的遠程軟件加載設(shè)計與實現(xiàn)
許少尉劉碩景德勝
時間觸發(fā)架構(gòu)總線分析
楊佳谞吳成富段曉軍
電機泵系統(tǒng)動態(tài)性能仿真與分析
習(xí)仁國劉衛(wèi)國肖息陳煥明
某型無人機機載雙路視頻與飛參記錄儀設(shè)計
劉磊肖佳偉賈偉
《航空計算技術(shù)》征稿簡則

計算機論文導(dǎo)航: 北大核心統(tǒng)計源核心 CSCD CSCD擴展國家級期刊省級期刊雜志見刊

基于熵權(quán)和模糊分析的空管運行安全風(fēng)險評價

基于燃油成本最小的機隊規(guī)劃研究

基于航班排隊仿真的終端區(qū)空域容量評估

多Agent協(xié)調(diào)模型與算法在時隙分配中的應(yīng)用

LF算法中蟻群移動策略的研究

跑道入侵防御燈光控制指令決策方法

發(fā)動機推力及攔阻力對起落架載荷的影響分析

配對進近運行模式下近距平行跑道容量研究

基于動態(tài)氣象預(yù)報數(shù)據(jù)的4D航跡預(yù)測

開放區(qū)域航路網(wǎng)戰(zhàn)術(shù)協(xié)同控流策略研究

基于損傷力學(xué)的飛機鉚接結(jié)構(gòu)疲勞損傷分析

穩(wěn)定跟蹤平臺的FKAPID控制算法

層級優(yōu)化技術(shù)與壁板結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究

基于共軛次梯度算法的磁傳感器安裝誤差校正

調(diào)節(jié)角度對整流支板水滴撞擊特性的影響

基于緊固件載荷變形曲線的結(jié)構(gòu)有限元分析

基于多級物元模型的機場服務(wù)質(zhì)量評價研究

AUSM類格式在熱流數(shù)值模擬中的比較研究

布澤曼雙翼及其壅塞問題研究

運輸機尾部布局氣動特性研究

飛翼無人機結(jié)構(gòu)布局分級優(yōu)化研究

支持多核的嵌入式操作系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究

基于數(shù)據(jù)融合的ADS-B/ACARS空域監(jiān)視系統(tǒng)設(shè)計

基于達芬奇技術(shù)的智能交通圖像處理SDK設(shè)計

基于任務(wù)的軟件配置管理模型的研究

氣動設(shè)計集成系統(tǒng)后處理用戶界面的開發(fā)

飛行管理系統(tǒng)性能計算策略分析

一種基于PowerPC的彈載飛控計算機設(shè)計

基于VPX標準的高速處理模塊的設(shè)計與實現(xiàn)

捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)高精度動態(tài)仿真算法

基于TMS320C6713B的遠程軟件加載設(shè)計與實現(xiàn)

時間觸發(fā)架構(gòu)總線分析

電機泵系統(tǒng)動態(tài)性能仿真與分析

某型無人機機載雙路視頻與飛參記錄儀設(shè)計

《航空計算技術(shù)》征稿簡則