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航空計(jì)算技術(shù)

編輯出版：航空計(jì)算技術(shù)雜志編輯部
主辦：中國(guó)航空工業(yè)第六三一研究所
出版周期：季刊出版地：陜西省西安市
語(yǔ)種：中文　　ISSN：1671-654X

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《航空計(jì)算技術(shù)雜志》2005年04期目錄

進(jìn)化硬件在數(shù)字電路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究
李志立;王友仁;
振動(dòng)主動(dòng)控制仿真系統(tǒng)開發(fā)研究
黃平;張馳江;陳建軍;王小兵;
一種局部自適應(yīng)內(nèi)窺鏡圖像降噪模型
李葳;郭寶龍;錢麗玉;
分區(qū)內(nèi)進(jìn)程管理的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
李運(yùn)喜;時(shí)磊;任曉瑞;
模糊PID在飛機(jī)全電剎車系統(tǒng)中的應(yīng)用
李化良;林輝;湯恒先;梅曉東;
C 論文QQ81995535 AN總線位定時(shí)控制的研究
劉明;魏偉;李曉明;
航空火控仿真系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)
謝振華;程江濤;
一種基于紅外圖像的目標(biāo)自動(dòng)識(shí)別算法
李炯;雷虎民;
機(jī)載總線控制管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究
方紅;
嵌入式車道收費(fèi)機(jī)
張斌;李凱;
基于MCS-51的應(yīng)用系統(tǒng)可重構(gòu)加密技術(shù)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
羅建;李艷梅;
基于FPGA的三種信號(hào)處理器的集成設(shè)計(jì)
向驥;趙永波;張睿;
DSP及重復(fù)控制技術(shù)在測(cè)試用交流電源中的應(yīng)用
王正;朱興動(dòng);張磊;
吸波材料在飛行器隱身設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究
王明亮;高正紅;
伺服系統(tǒng)辨識(shí)的仿真與實(shí)現(xiàn)
韓江;屈勝利;王效杰;王偉明;
導(dǎo)航顯示管理計(jì)算機(jī)的設(shè)計(jì)及關(guān)鍵技術(shù)
徐奡;鄭毓琦;
多目標(biāo)優(yōu)化方法庫(kù)的開發(fā)與應(yīng)用
朱建才;李為吉;
嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)中的安全性考慮
雷清;葉宏;
實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)中健康監(jiān)控技術(shù)研究
張曉紅;孫高翔;
工程項(xiàng)目與圖檔管理系統(tǒng)中組件的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
宋曉宇;許景科;張偉;王永會(huì);
OpenGL在雷達(dá)圖像實(shí)時(shí)顯示中的應(yīng)用
馬建萍;嚴(yán)恭敏;王保衛(wèi);
基于層次分析法和與/或樹的遠(yuǎn)程診斷專家系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)研究
多麗華;楊擁民;陶利民;徐永成;
基于OCP的實(shí)時(shí)自適應(yīng)資源管理技術(shù)研究
冉鵬;謝衛(wèi);
基于B/S的WEB數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)
周曉娟;王法能;毛勁松;
基于代理模型的氣動(dòng)外形優(yōu)化
曾會(huì)華;余雄慶;
仿真概念模型的需求獲取
張向波;孫文波;
固體火箭內(nèi)流場(chǎng)的時(shí)均和大渦模擬技術(shù)對(duì)比研究
沈偉;邢耀國(guó);
跨音速壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)三維流場(chǎng)數(shù)值模擬
賈海軍;吳虎;
基于控制理論方法的翼型最大升力優(yōu)化設(shè)計(jì)
李少峰;喬志德;楊旭東;
基于蟻群算法的TSP的仿真與研究
張宏達(dá);鄭全弟;
Snort報(bào)文檢測(cè)及解析機(jī)制分析
謝麗霞;楊宏宇;
端到端虛擬組網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
張雙;張軍;
帶權(quán)M叉樹在HFC網(wǎng)絡(luò)中可靠性的研究
黃人薇;
.NET中網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩珜?duì)策
馬駿;毋琳;王鐵存;
異構(gòu)消息系統(tǒng)增強(qiáng)客戶端的研究與設(shè)計(jì)
朱騏;孫花;
《航空計(jì)算技術(shù)》2005年全年總目次2005年第35卷第1~4期(總

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振動(dòng)主動(dòng)控制仿真系統(tǒng)開發(fā)研究

一種局部自適應(yīng)內(nèi)窺鏡圖像降噪模型

分區(qū)內(nèi)進(jìn)程管理的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

模糊PID在飛機(jī)全電剎車系統(tǒng)中的應(yīng)用

C 論文QQ81995535 AN總線位定時(shí)控制的研究

航空火控仿真系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)

一種基于紅外圖像的目標(biāo)自動(dòng)識(shí)別算法

機(jī)載總線控制管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究

嵌入式車道收費(fèi)機(jī)

基于MCS-51的應(yīng)用系統(tǒng)可重構(gòu)加密技術(shù)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

基于FPGA的三種信號(hào)處理器的集成設(shè)計(jì)

DSP及重復(fù)控制技術(shù)在測(cè)試用交流電源中的應(yīng)用

吸波材料在飛行器隱身設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究

伺服系統(tǒng)辨識(shí)的仿真與實(shí)現(xiàn)

導(dǎo)航顯示管理計(jì)算機(jī)的設(shè)計(jì)及關(guān)鍵技術(shù)

多目標(biāo)優(yōu)化方法庫(kù)的開發(fā)與應(yīng)用

嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)中的安全性考慮

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OpenGL在雷達(dá)圖像實(shí)時(shí)顯示中的應(yīng)用

基于層次分析法和與/或樹的遠(yuǎn)程診斷專家系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)研究

基于OCP的實(shí)時(shí)自適應(yīng)資源管理技術(shù)研究

基于B/S的WEB數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)

基于代理模型的氣動(dòng)外形優(yōu)化

仿真概念模型的需求獲取

固體火箭內(nèi)流場(chǎng)的時(shí)均和大渦模擬技術(shù)對(duì)比研究

跨音速壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)三維流場(chǎng)數(shù)值模擬

基于控制理論方法的翼型最大升力優(yōu)化設(shè)計(jì)

基于蟻群算法的TSP的仿真與研究

Snort報(bào)文檢測(cè)及解析機(jī)制分析

端到端虛擬組網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

帶權(quán)M叉樹在HFC網(wǎng)絡(luò)中可靠性的研究

.NET中網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩珜?duì)策

異構(gòu)消息系統(tǒng)增強(qiáng)客戶端的研究與設(shè)計(jì)

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