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汽車觀察

編輯出版：汽車觀察雜志編輯部
主辦：國際商報社;清華汽車工程開發(fā)研究院;中國機械工業(yè)質(zhì)量管理協(xié)會
出版周期：月刊出版地：北京市
語種：中文　　ISSN：1673-145X

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《樓市雜志》2010年Z1期

《農(nóng)產(chǎn)品市場周刊雜志》2010年46期

《汽車觀察雜志》2006年03期

《農(nóng)產(chǎn)品市場周刊雜志》2015年01期

《農(nóng)產(chǎn)品市場周刊雜志》2006年26期

《汽車觀察雜志》2011年10期

《汽車觀察雜志》2013年12期目錄

自主品牌唱不衰
劉小勇
大眾在危機中“勒緊褲腰帶”
張欣
PPG的可持續(xù)商業(yè)行為
楊鋒磊
一個“大衛(wèi)”挑戰(zhàn)多個“歌利亞”
張靜
百分綠色十萬所托——康明斯排放處理系統(tǒng)在華第十萬臺后處理產(chǎn)品下線
張帆
沖擊長三角——康明斯ISF國四發(fā)動機挑戰(zhàn)高端輕卡物流市場
張帆
“豐田成被告”追蹤
張帆
數(shù)字
李吉陽
新政攪動車市
李吉陽
速覽
東風(fēng)與PSA不得不說的故事
肖妤倩
為什么是五菱?
展翔
八年鑒證自主路
楊鋒磊
“七言”絕句——車評專家直言中國車
一言:進(jìn)步,源于了解
張帆
二言:緊抓后發(fā)優(yōu)勢
李吉陽
三言:細(xì)節(jié)決定成敗
吉麗亞
四言:“均衡”是最大的進(jìn)步
高振華
五言:整車設(shè)計進(jìn)步凸顯
高振華
六言:細(xì)節(jié)方面仍需加強
曹娟
七言:客戶體驗是王道
吉麗亞
十大院長領(lǐng)銜史上最嚴(yán)測評
中國車“夢之隊”
張靜
年度車型大獎廣汽傳祺GS51.8T 頒獎篇
張靜
年度最佳造型獎廣汽傳祺GS5 頒獎篇
張靜李吉陽
年度最佳品質(zhì)獎長城哈弗H6運動版頒獎篇
李吉陽
年度最佳操控獎上汽全新榮威550 頒獎篇
李吉陽
年度最佳動力獎吉利帝豪EC7 頒獎篇
李吉陽
年度技術(shù)創(chuàng)新獎奇瑞艾瑞澤7 頒獎篇
李吉陽
見證榮譽時刻頒獎篇
微調(diào)查
報告進(jìn)步更大差距縮小解讀篇
張靜
糾正“偏科”
高振華
江淮:重心回歸商用車
高振華
龍翼生金術(shù)
張靜
�？�:宇通的新法寶
高素梅
康睿凡:擴張進(jìn)行時
楊鋒磊
汽車區(qū)域“千億級”產(chǎn)業(yè)如何打造?
高振華
汽車進(jìn)化論——2013(第四屆)全球汽車論壇縱論“汽車工業(yè)未來發(fā)展之
陳秀娟楊鋒磊高振華
打造“中國漢諾威”
吉麗亞
破除豪車壟斷應(yīng)劍指何論文QQ81995535 方?
劉峰
輿情精讀
蔣蘇華
C4畢加索:水土不服為哪般?
高振華
佳寶V80:多功能商務(wù)車分食者
高振華
哈弗H8:能否“越級”?
高振華
長安鈴木鋒馭:攪局緊湊型SUV
高振華
南京車展最受關(guān)注車型
李吉陽
汽車廣告“慫”植入
曹娟

經(jīng)濟管理論文導(dǎo)航: 雜志見刊北大核心 CSSCI CSSCI擴展國家級期刊省級期刊

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大眾在危機中“勒緊褲腰帶”

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一個“大衛(wèi)”挑戰(zhàn)多個“歌利亞”

百分綠色 十萬所托——康明斯排放處理系統(tǒng)在華第十萬臺后處理產(chǎn)品下線

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年度車型大獎 廣汽傳祺GS51.8T 頒獎篇

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年度最佳操控獎 上汽全新榮威550 頒獎篇

年度最佳動力獎 吉利帝豪EC7 頒獎篇

年度技術(shù)創(chuàng)新獎 奇瑞艾瑞澤7 頒獎篇

見證榮譽時刻 頒獎篇

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報告 進(jìn)步更大 差距縮小 解讀篇

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年度技術(shù)創(chuàng)新獎奇瑞艾瑞澤7 頒獎篇

見證榮譽時刻頒獎篇

報告進(jìn)步更大差距縮小解讀篇

�？�:宇通的新法寶

破除豪車壟斷應(yīng)劍指何論文QQ81995535 方?