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汽車觀察

編輯出版：汽車觀察雜志編輯部
主辦：國際商報(bào)社;清華汽車工程開發(fā)研究院;中國機(jī)械工業(yè)質(zhì)量管理協(xié)會
出版周期：月刊出版地：北京市
語種：中文　　ISSN：1673-145X

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《農(nóng)產(chǎn)品市場周刊雜志》2006年47期

《農(nóng)業(yè)機(jī)械雜志》2012年06期

《機(jī)電信息雜志》2011年02期

《空運(yùn)商務(wù)雜志》2013年04期

《中國林業(yè)產(chǎn)業(yè)雜志》2013年12期

《農(nóng)產(chǎn)品市場周刊雜志》2011年44期

《汽車觀察雜志》2007年12期目錄

自主品牌打響品質(zhì)提升戰(zhàn)
劉小勇;
廣州車展收官年終車市
國家醞釀?wù)魇张欧哦?/h3>
汽車出廠將貼統(tǒng)一油耗標(biāo)識
部分地區(qū)柴油告急
廣汽斥資68億元造自主品牌轎車
中央機(jī)關(guān)帶頭使用經(jīng)濟(jì)節(jié)能自主品牌車
一汽墨西哥工廠將啟動
政策
人事
聲音
動態(tài)
企業(yè)
廣州車展
自主品牌轎車前十月鋪量超百萬
朱一平;
10月數(shù)表連連看
王東升;
喜人的順差103億
王東升;
零部件：借船才能出海?
楊鋒磊;李寧;
資本運(yùn)作助力零部件企業(yè)“走出去”
錢誠; 論文QQ81995535 汪濤;
幸福的煩惱
汪濤;劉姜;
廣汽的主場
劉小勇;
斯堪尼亞的慢板
楊鋒磊;
綠色緊箍咒
譚思敏;劉姜;
用稅收橇動清潔生產(chǎn)
吳丹寧;
將汽車安全進(jìn)行到底
李上雄;王東升;劉姜;
從“六六大順”到“東方神鳥”
劉小勇;
新飛的汽車支柱
譚思敏;
驅(qū)散中俄汽貿(mào)的陰霾
李寧;
力帆：花香海內(nèi)外
王東升;
上汽的新“夢之隊(duì)”
汪濤;
品質(zhì)、創(chuàng)新才是王道
汪濤;劉姜;
決戰(zhàn)2007自主品牌“新五器”
本刊編輯部;
精致則靈
汪濤;劉姜;
A5和他的伙伴們
汪濤;
德爾福的中國新棋局
王東升;
爭奪品牌制高點(diǎn)
譚思敏;
戰(zhàn)地玫瑰勝敗皆芬芳
王東升;
通用VS豐田系列報(bào)道拉鋸戰(zhàn)持續(xù)
李寧;
豐田美國金婚斷想
陳海生;
在尷尬中求變
李寧;
海外傳真
關(guān)鍵詞：換標(biāo)
編讀往來

經(jīng)濟(jì)管理論文導(dǎo)航: 雜志見刊北大核心 CSSCI CSSCI擴(kuò)展國家級期刊省級期刊

自主品牌打響品質(zhì)提升戰(zhàn)

廣州車展收官年終車市

國家醞釀?wù)魇张欧哦?/h3>

汽車出廠將貼統(tǒng)一油耗標(biāo)識

部分地區(qū)柴油告急

廣汽斥資68億元造自主品牌轎車

中央機(jī)關(guān)帶頭使用經(jīng)濟(jì)節(jié)能自主品牌車

一汽墨西哥工廠將啟動

政策

人事

聲音

動態(tài)

企業(yè)

廣州車展

自主品牌轎車前十月鋪量超百萬

10月數(shù)表連連看

喜人的順差103億

零部件：借船才能出海?

資本運(yùn)作助力零部件企業(yè)“走出去”

幸福的煩惱

廣汽的主場

斯堪尼亞的慢板

綠色緊箍咒

用稅收橇動清潔生產(chǎn)

將汽車安全進(jìn)行到底

從“六六大順”到“東方神鳥”

新飛的汽車支柱

驅(qū)散中俄汽貿(mào)的陰霾

力帆：花香海內(nèi)外

上汽的新“夢之隊(duì)”

品質(zhì)、創(chuàng)新才是王道

決戰(zhàn)2007自主品牌“新五器”

精致則靈

A5和他的伙伴們

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爭奪品牌制高點(diǎn)

戰(zhàn)地玫瑰勝敗皆芬芳

通用VS豐田系列報(bào)道 拉鋸戰(zhàn)持續(xù)

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在尷尬中求變

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關(guān)鍵詞：換標(biāo)

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通用VS豐田系列報(bào)道拉鋸戰(zhàn)持續(xù)