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汽車觀察

編輯出版：汽車觀察雜志編輯部
主辦：國際商報(bào)社;清華汽車工程開發(fā)研究院;中國機(jī)械工業(yè)質(zhì)量管理協(xié)會
出版周期：月刊出版地：北京市
語種：中文　　ISSN：1673-145X

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《機(jī)電信息雜志》2014年05期

《農(nóng)產(chǎn)品市場周刊雜志》2006年19期

《農(nóng)產(chǎn)品市場周刊雜志》2008年44期

《中國報(bào)業(yè)雜志》2015年20期

《中國林業(yè)產(chǎn)業(yè)雜志》2009年09期

《汽車觀察雜志》2006年11期目錄

再給自主品牌5年時間
劉小勇;
編讀往來
10月榜
速覽
“淡旺”輪回正當(dāng)時
王智慧;
“金九”名不虛傳
劉佳;
2006首屆中國自主品牌汽車年度車型評選
自主品牌需要自己的坐標(biāo)
韓偉;
候選車型掃描
車型評選：在質(zhì)疑聲中進(jìn)步
溫洪波;劉佳;王東升;
設(shè)計(jì)不是件小事
王東升;房樺;
統(tǒng)一取道殼牌——“老三”能否跨位
劉小勇;溫洪波;
標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)中國總代表博毅“解剖”凱旋世界車不存在
李磊;
兄弟二人轉(zhuǎn)——哈飛昌河在整合中攜手發(fā)展
韓偉;
不僅低成本還要高價值——五菱研發(fā)之路向高校深處延伸
劉小勇;溫洪波;
“投資家”的特質(zhì)與亞新科董事長杰克面對面
溫洪波;
管中窺“瓏”
王東升;
國際化破題
張瑞;
北京車展擠進(jìn)升A通道
劉佳;
當(dāng)清華情結(jié)遭遇汽車情結(jié)
劉小勇;
中大：遭遇客車侵權(quán)第一案
孫英;王東升;
比亞迪：不再是丑小鴨
孫英;王東升;
沃爾沃：全新S80登陸中國
孫英;王東升;
吉利：車標(biāo)車市雙重喜
孫英;王東升論文QQ81995535 ;
中譽(yù)：讓你車上辦公
韓偉;
東風(fēng)：重卡重返行業(yè)首位
劉小勇;
寶馬：喜也雙至
孫英;王東升;
福特：首啟氫氣站
孫英;王東升;
F1在中國落入凡間
韓偉;
誰美誰快
劉佳;
車展連連看
李磊;
克萊斯勒：D級轎車巴黎參展
孫英;王東升;
八面風(fēng)
“別摸我”

經(jīng)濟(jì)管理論文導(dǎo)航: 雜志見刊北大核心 CSSCI CSSCI擴(kuò)展國家級期刊省級期刊

再給自主品牌5年時間

編讀往來

10月榜

速覽

“淡旺”輪回正當(dāng)時

“金九”名不虛傳

2006首屆中國自主品牌汽車年度車型評選

自主品牌需要自己的坐標(biāo)

候選車型掃描

車型評選：在質(zhì)疑聲中進(jìn)步

設(shè)計(jì)不是件小事

統(tǒng)一取道殼牌——“老三”能否跨位

標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)中國總代表博毅“解剖”凱旋世界車不存在

兄弟二人轉(zhuǎn)——哈飛昌河在整合中攜手發(fā)展

不僅低成本還要高價值——五菱研發(fā)之路向高校深處延伸

“投資家”的特質(zhì)與亞新科董事長杰克面對面

管中窺“瓏”

國際化破題

北京車展擠進(jìn)升A通道

當(dāng)清華情結(jié)遭遇汽車情結(jié)

中大：遭遇客車侵權(quán)第一案

比亞迪：不再是丑小鴨

沃爾沃：全新S80登陸中國

吉利：車標(biāo)車市雙重喜

中譽(yù)：讓你車上辦公

東風(fēng)：重卡重返行業(yè)首位

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